Доставка газа в Москве: соблюдение правил безопасности

После установки автономной системы газификации ее хозяева должны решить вопрос по заполнению газгольдера СУГ топливом. Компания ГазПетролиум осуществляет доставку газа в Москве и Московской области спецтранспортом разной тоннажности, имеющим допуск к перевозкам опасных грузов.

Безопасность доставки

Сжиженный газ является взрывоопасным веществом, поэтому доставка и заправка газгольдеров пропаном должна проводиться по всем правилам безопасности. Для этого используется специальный автомобиль – газозаправщик. В его конструкции имеются:

• насос – для нагнетания СУГ сжиженного в резервуар;
• компрессор – для дегазации оборудования перед отсоединением.

Цистерны газовозов изготавливаются из высококачественной легированной стали. Они рассчитаны на работу в температурном диапазоне от -40⁰С до +45⁰С. На автозаправщиках установлены все средства защиты от взрыва сжиженного газа, доставка которого осуществляется по современным стандартам безопасности как индивидуальным клиентам, так и промышленным предприятиям.

Для безопасной работы по доставке газа для газгольдера автотранспорт имеет все необходимое оснащение:

• Вентили выпуска и отбора газа, стравливания давления и сброса паров.
• Два предохранительных клапана.
• Вентиль для заполнения.
• Электронный уровнемер.
• Манометр для измерения давления в цистерне.
• Средства для тушения пожара.
• Индивидуальные средства защиты.
• Удлиненный шланг, который позволяет проводить заправку, не заезжая на приусадебный участок.

В случае разрыва сливного шланга и разлива СУГ топлива предусмотрен донный клапан. Его назначение – автоматическое перекрытие сливного штуцера, когда резко увеличивается расход жидкого пропана.

Правила безопасности при заправке

До приезда газовоза заказчик должен обеспечить беспроблемный подъезд автотранспорта и доступ к оборудованию. Это необходимо для безопасной заправки газом газгольдера.

Согласно инструкции безопасности:

• Заправку пропан-бутановой смесью делают, когда остаток составляет не менее 15% от объема резервуара. Если топлива в емкости будет меньше, то давление в системе упадет, котельное и технологическое оборудование остановится.
• Количество закаченного сжиженного топлива не должно превышать 85% от объема газгольдера. Свободный объем необходим для процесса испарения пропана и работы всей системы.
• Работа по сливу газа в емкость для хранения проводится только днем. Нельзя заправлять резервуар в грозу.
• Перед началом работы двигатель выключают, а под колеса автомобиля для его надежной фиксации устанавливают специальные башмаки.
• Шланг крепится к сливному наконечнику цистерны специальными стальными хомутами.
• Слив сжиженного газа проводят только работники, одетые в спецодежду, спецобувь, головной убор, защитные очки и криоперчатки.
• При перекачке СУГ топлива необходимо следить за давлением. При его повышении сверх нормы, отключают компрессор или испаритель.
• Не допускается оставлять оборудование без присмотра и сбрасывать топливо в атмосферу.
• Запрещено курить рядом с работающим газозаправщиком и использовать открытый огонь.

Закачка газа осуществляется через счетчик, который обнуляется перед началом заправки газгольдера сжиженным газом. Поэтому заказчик точно видит количество топлива, слитого в резервуар.

Качество газа влияет на работу всей автономной системы. Оно должно соответствовать сертификату, в котором указано процентное соотношение смеси. Некачественная смесь нарушает нормальное функционирование газового оборудования.